Мусоровоз на базе шасси IVECO Trakker

Компания IVECO выпустила для российского рынка мусоровоз на базе шасси Trakker 6х4 – Mazzocchia MAC2NB. Данный коммунальный транспорт разработан в рамках национального проекта «Экология» и рассчитан на эксплуатацию в условиях повышенной нагрузки, а также сложных климатических и дорожных условий.



Шасси для нового мусоровоза было произведено компанией ТК «Лифт» (Московская обл., Люберецкий район, поселок Красково). Кузов имеет заднюю загрузку и установлен на шасси Trakker AD260T36. Оно отличается высокой прочностью, надежностью и имеет колесную базу 3500 мм. Автомобиль оснащен кабиной Active Day на пневматической подвеске и оснащен передней усиленной подвеской.

Под капотом установлен экономичный мотор Cursor 8, относящийся к экологическому стандарту Евро-5. Он имеет мощность 360 л. с. и механическую КП типа ZF 16S1620TD.

Благодаря высокому дорожному просвету мусоровоз получил хорошую проходимость, что позволяет использовать его на грунтовых дорогах.

В конструкции шасси есть 3-я ось, позволяющая выгружать твердые бытовые отходы не только из контейнеров стандартной вместительности (от 120 до 1100 л), но и объемом до 8 м3. Специальное оборудование внутри бункера прессует разные типы отходов: от строительного мусора до предметов мебели и даже бытовой техники. Коэффициент прессования составляет 6:1. Объем загрузочного отсека достигает 2,6 м3, а самого бункера – 25 м3. Один цикл прессования длится 24 секунды, а полная разгрузка выполняется не более 100 секунд.

В комплектацию автомобиля входит зимний пакет для субарктической климатической зоны (температура окружающего воздуха до -30˚С), топливный бак с подогревом, стабилизаторы (передний и задний), емкость для мочевины, передний бампер из стали, блокировка межколесного дифференциала, боковой выхлоп, отопитель моторного отсека и защита радиатора. Для удобства водителя предусмотрены, круиз-контроль, кондиционер и система обогрева салона, а также звуковое оповещение о низком давлении в пневмосистеме.

Для изготовления кузова использовалась высокопрочная сталь, устойчивая к воздействию агрессивной среды. Пол в кузове и загрузочном бункере, а также накладка пресс-плиты выполнены из стали HARDOX 450 повышенной износостойкости. Это обеспечивает мусоровозу длительный срок службы.