IVECO получает заказ на Eurocargo для Лондонского Хитроу

Компания Navajo Leasing, специализирующаяся по наземному вспомогательному оборудованию для заказчиков в авиационной отрасли, решила пополнить свой парк тремя новыми 18-тонными грузовиками Eurocargo и уже запланировала следующий заказ на конец 2020 года.



Грузовики будут работать в лондонском аэропорту Хитроу, перевозя грузы и контейнеры на поддонах между коммерческими самолетами и складами. Каждый Eurocargo (ML18E25) оснащен 6,7-литровым дизельным двигателем Tector мощностью 250 л.с. В данных агрегатах реализована фирменная технология IVECO – HI-SCR, которая устраняет необходимость периодических остановок для принудительной регенерации транспортных средств. Грузовики планируется эксплуатироваться на протяжении не менее 10 лет, плюс их оснастят специальным бортовым корпусом, изготовленным компанией AMSS, с ударопрочными роликами для дополнительной защиты авиационных грузов в процессе погрузки и разгрузки.

Аллан Гарднер – генеральный директор Navajo Leasing, отметил, что всегда отдавал предпочтение модели Eurocargo, поэтому, когда компании нужно было расширить парк, он сказал следующее: «HI-SCR означает, что принудительная регенерация в нашем парке осталась в прошлом. Технологии же IVECO помогают повысить производительность до нового уровня и сократить время простоя. При использовании аналогичных автомобилей других производителей мы теряли от двух до четырех часов в неделю из-за циклов принудительной регенерации. Данная система оказала такое положительное влияние, что мы планируем купить еще шесть Eurocargo в конце этого года».

Запатентованная технология IVECO HI-SCR является единственной системой контроля выбросов, которая не меняет процесс сгорания, так как она работает через приток свежего воздуха, а не рециркуляцию выхлопных газов. Это означает, что температура сгорания остается высокой, а процентная доля твердых частиц снижается без необходимости использования активного дизельного сажевого фильтра, что устраняет проблемы, связанные с принудительной регенерацией. Это решение также обеспечивает неограниченный доступ к чувствительным средам, таким как аэропорты и туннели, где высокие температуры, вызванные активной регенерацией, могут представлять риск и приводить к ограничениям применения для операторов. Более того, HI-SCR — это легковесная система, которая помогает экономить расход топлива и использует меньше компонентов, чем конкурирующие технологии, снижая потребность в запасных частях.

Гарднер добавляет: «Мы купили наш первый грузовик IVECO более 10 лет назад. И его производительность в сочетании с мощной послепродажной поддержкой, которую мы получаем, мотивируют нас продолжать покупки. Мы работаем в такой загруженной среде, что наши автомобили должны быть доступны постоянно, а команда IVECO Retail гарантирует, что мы получим всю необходимую поддержку».