Отдел продаж АТС: Пн-Пт, 9:00-18:00
Сервис и запчасти: Пн-Вс, 9:00-22:00
Бессменный лидер: VECO BUS уже 3 год подряд признан самым «Устойчивым автобусом года»
23/11/2019
С 18 по 23 октября в Брюсселе прошла международная автобусная выставка (Busworld Europe Exhibition), на которой техника IVECO BUS вновь была отмечена высокой наградой. Речь идет об автобусе Crossway Natural Power, принимавшем участие в конкурсной программе в секции «Междугородные пассажирские перевозки» и одержавшем уверенную победу в номинации «Устойчивый автобус года».
Напомним, что в прошлом году успеха добился Crealis In-Motion-Charging – электрический автобус, также выпускаемый компанией IVECO BUS, которая является частью концерна CNH Industrial.
Автобус Crossway Natural Power работает на газу и впервые был представлен на Autocar Expo (Франция) год назад. В основе данной модели используется газовый мотор CURSOR 9 Natural Power, имеющий мощность 360 л. с. Этот агрегат имеет уникальную конструкцию, запатентованную производителем. В конструкции автобуса имеются баки для сжатого газа, вмонтированные в крышу, за счет чего оптимизирован центр тяжести транспортного средства и улучшена его устойчивость на дороге.
По своим параметрам (объем пространства для багажа, пассажировместимость и т.д.) газовая версия ничем не уступает дизельной. Максимальная продолжительность маршрута без дозаправки составляет 600 км.
Жюри конкурса состояло из представителей наиболее авторитетных европейских журналов. В ходе оценивания принимались во внимание такие параметры, как комфорт, уровень безопасности, качество шумоизоляции и ряд других аспектов.
Напомним, что в прошлом году успеха добился Crealis In-Motion-Charging – электрический автобус, также выпускаемый компанией IVECO BUS, которая является частью концерна CNH Industrial.
Автобус Crossway Natural Power работает на газу и впервые был представлен на Autocar Expo (Франция) год назад. В основе данной модели используется газовый мотор CURSOR 9 Natural Power, имеющий мощность 360 л. с. Этот агрегат имеет уникальную конструкцию, запатентованную производителем. В конструкции автобуса имеются баки для сжатого газа, вмонтированные в крышу, за счет чего оптимизирован центр тяжести транспортного средства и улучшена его устойчивость на дороге.
По своим параметрам (объем пространства для багажа, пассажировместимость и т.д.) газовая версия ничем не уступает дизельной. Максимальная продолжительность маршрута без дозаправки составляет 600 км.
Жюри конкурса состояло из представителей наиболее авторитетных европейских журналов. В ходе оценивания принимались во внимание такие параметры, как комфорт, уровень безопасности, качество шумоизоляции и ряд других аспектов.
Другие новости:
