Презентация нового поколения грузовиков Iveco Trakker состоялась на полигоне НАМИ под Москвой

Спустя несколько месяцев после удачного выступления в ралли «Дакар-2014» компания Iveco представила в России последнее поколение тяжелого внедорожного грузовика Trakker.Презентация прошла на территории испытательного полигона НАМИ, расположенного под Москвой.



Перед полевыми испытаниями представители концерна Iveco собрали пресс–конференцию, в ходе которой рассказали о новой линейке, подвели итоги за прошедший год и поделились планами на 2014–й.

На фоне общего падения рынка грузовых автомобилей итальянский концерн сумел добиться роста в секторе всех своих грузовиков.

Альфредо Дэррико, занимающий пост генерального директора ООО «Ивеко Руссия», отметил, что успех Iveco далеко не случаен. В компании понимают, насколько сейчас важно сохранять тесный контакт с покупателем. В этом направлении предпринимаются конкретные шаги: так более половины стоимости от 25 % удорожания техники концерн Iveco взял на себя. Таким образом, итоговая цена оказалась приемлемой для конечного потребителя.
Отдельно были отмечены успехи совместного российско–итальянского СП «Ивеко-АМТ» в Миассе. Предприятие уникально тем, что такого количества моделей специальных шасси и надстроек больше не делают нигде в России. В настоящее время здесь разрабатывают новые шасси Trakker с колесной формулой 10х10.



После пресс-конференции состоялся тест–драйв, в котором приняли участие четыре новых грузовика: бетоносмеситель Trakker 8х4, самосвал Trakker 8х4, самосвал Trakker 6x6, а также седельный тягач Trakker 6х6, на трал которого был погружен экскаватор.

Кроме тестов нового семейства в программе был представлен один из грузовиков Дакара, которым управлял Джузеппе Симонато из команды Жерара Де Роя. Все желающие могли прокатиться с ним пассажирами, испытав ухабы полигона прямо в кабине легендарного грузовика.

Испытания показали, что в новой линейке Trakker производитель реализовал все преимущества этого модельного ряда — высокий уровень надежности, комфорт, ремонтопригодность, готовность к любым испытаниям и низкую стоимость владения.

Некоторые детали в новой технике были доработаны в соответствии с более суровыми эксплуатационными режимами. Представленные грузовики могут быть оснащены автоматической трансмиссией с управлением на рулевой колонке и механической 16–ступенчатой трансмиссией серии ZF Ecosplit, укомплектованной сервомеханизмом Servoshift (облегченное включение передачи). Кроме технических инноваций производитель позаботился и о комфорте. Предложены несколько вариантов исполнения кабины (они позаимствованы у линейки Stralis). Так новые Trakker могут комплектоваться кабинами Active Day (AD) с низкой крышей и Active Time (AT) в удлиненном варианте с высокой и низкой крышей.



Новый модельный ряд Iveco Trakker представлен двигателями мощностью от 310 до 500 л.с. и линейкой шасси с формулами 4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4 и 8x8.

Базовое шасси Trakker доработано под установку целого ряда надстроек. Подготовлены унифицированные выводы под навесное и электрооборудование. Техника изготовлена по регламенту Euro-4, в зависимости от модификации экономичность увеличена на 2–5 %.
Благодаря техническим характеристикам и широкому модельному ряду спрос на грузовые автомобили Iveco даже в сложных рыночных условиях продолжает расти. В компании ожидают, что новое семейство сумеет повторить успех линейки Trakker и займет свою нишу на рынке тяжелой техники.

Все автомобили Iveco Trakker, принявшие участие в тест-драйве, кроме спортивного болида, конечно, можно приобрести у официального дилера Ивеко - в компании ООО "А.К.Т.".

По всем вопросам обращайтесь в Отдел продаж по телефону: 8 (812) 64-000-46