Трансатлантическое ралли было организовано в честь столетнего юбилея компании Maserati. В качестве автомобиля технической поддержки в грандиозном пробеге принял участие новый грузовик Iveco Daily.

В странах Европы обновленная версия легкотоннажного грузовика Daily хорошо известна, поскольку концерн Iveco уже приступил к массовому производству этой техники. Трансатлантическое испытание, организованное Maserati в честь своего векового юбилея, дало возможность продемонстрировать возможности этого автомобиля в сложных дорожных условиях. На протяжении 9 700 км маршрута грузовик, принявший участие в качестве автомобиля техподдержки, показал свою высокую надежность, отменную проходимость и ожидаемо низкий расход топлива.
В честь круглой даты в Maserati организовали грандиозное путешествие от Китая до Италии. На этом пути, насыщенном невероятными испытаниями, Iveco в очередной раз продемонстрировал уникальные характеристики своей рамной конструкции, отличную маневренность и управляемость, которые наряду с традиционным уровнем водительского комфорта являются визитной карточкой Iveco.
Весь маршрут пробега разбили на два этапа. На первом участке со стартом в Пекине автомобилем сопровождения был фургон Iveco PowerDaily, который оказывал поддержку экипажу Maserati до российско–китайской границы. Эта техника, предназначенная для внутреннего рынка, производится на заводах Iveco, расположенных в Поднебесной. Далее PowerDaily сменил обновленный вариант легкого грузовика Daily, который проследовал по территории России, затем Беларуси, Польши, Чехии, Германии, финишировав в итальянской Модене. В этом городе было организовано чествование юбиляра. Экипаж Daily высоко отозвался о возможностях своей техники, сказав, что на всем протяжении маршрута машина демонстрировала управляемость легкового автомобиля, показывая уникальную выносливость, что позволило преодолеть расстояние почти в 10 000 км без каких бы то ни было проблем.
Интересно, что в это без преувеличения сложнейшее путешествие отправился серийный автомобиль, который переоборудовали в мобильную сервисную станцию. На борту техподдержки находились все необходимые запасные части плюс специнструмент, который мог потребоваться механикам для устранения неполадок.
После прибытия в Модену команда Iveco организовала для всех участников пробега экскурсию на завод в Судзаре. Здесь выпускается легкий грузовик Daily на недавно обновлённой производственной линии. После масштабной модернизации предприятие полностью отвечает современным индустриальным стандартам.
В ралли Пекин–Модена принял участие автомобиль
Ивеко Daily 35S15V. Он укомплектован четырехцилиндровым дизелем объемом 2,3 литра, мощность двигателя составляет 146 л.с. Комфортное оснащение кабины и низкий уровень шума сопоставимы с характеристиками легковых авто, при этом по таким параметрам как грузоподъемность модель оказывается одной из лучших в своем классе. Все это делает новый Iveco Daily идеальным транспортом для организации грузоперевозок на большие расстояния.
Напомним, что ранее Iveco предоставляли свои
автомобили команде Феррари для участия в Формуле-1.