В России регламент Евро–6 будет введен ещё не скоро, однако в руководстве IVECO посчитали необходимым уже сегодня обеспечить отечественных потребителей самой передовой европейской техникой.

Двигателем Cursor стандарта Евро–6 может быть оснащена любая модификация тягача IVECO Stralis Hi-Way в двух– или трехосной версии, с любым типом кабины (Active Day, Active Time и Active Space), с любой возможной колесной формулой (4х2, 6х2 и 6х4). В комплектации Евро–6 доступны дизельные тягачи мощностью от 310 до 560 л.с. с объемом двигателя 9, 11, 13 л. Весной будет представлена техника с двигателем Cursor 8, работающая на сжатом метане (мощность грузовиков от 270 до 330 л.с.).
В прошлом году почетный титул «Грузовик года» заработал седельный тягач Iveco Stralis Hi-Way. Во многом это объясняется технологией Hi-eSCR, которая была реализована в данной технике. Это новый избирательный каталитический метод, в котором не используется рециркуляция отработанных газов. Благодаря новому механизму происходит высокоточный впрыск добавки AdBlue при непрерывном контроле температурного режима. Четкая дозировка компонента AdBlue позволяет уменьшить эффект старения катализатора SCR. Одновременно с этим была улучшена газодинамика выхлопных газов, а так же установлен ряд датчиков, благодаря которым постоянно контролируется содержание вредных веществ в отработанной смеси. Инновация позволила вывести Iveco Stralis Hi-Way на уровень стандарта Евро-6.
Новые тягачи IVECO Stralis Hi-Way не только безопаснее для экологи, они также позволяют снизить эксплуатационные расходы благодаря более продуктивной работе двигателей Евро–6.