Экипаж Жерара де Роя
на грузовике Iveco Powerstar разместился на второй строчке итогового протокола ралли «Дакар–2014», совсем немного уступив победителю Андрею Каргинову.

После завершения гонки Жерар де Рой прокомментировал ее результаты, сказав, что ралли было непростым. Также голландец отметил, что ему не нравится существующий регламент, согласно которому грузовики и легковые автомобили стартуют одновременно. Он сделал все, что было возможно и доволен своей командой, а также тем, как вел себя его грузовик на трассе, хотя повторить успех 2012 года, когда они стали первыми, в этом году не удалось.
Итальянская компания работает с организаторами
ралли «Дакар» с 1982 года, что является своеобразным рекордом. Самое главное, что в этом году не было ни одного схода по ходу гонки, и все грузовики Iveco пришли к финишу. В нынешнем сезоне техника была укомплектована двигателями Cursor 13 мощностью 900 л.с., произведенными FPT Industrial (крутящий момент силовых агрегатов составил 3 800 Нм при 1 100 об/мин).
«Дакар» — самое серьезное испытание для автомобилей. В этом году протяженность всех этапов от старта в аргентинском Росарио до финиша в чилийском Вальпараисо составила 9000 км, причем более половины гонки (около 5 000 км) заняли спецучастки. В итоговом протоколе остальные члены команды разместились следующим образом: Ханс Стэйси (Trakker Evolution III) занял 7-е место, Пеп Вила (Trakker Evolution II) — 10-е место, Жо Адуа (Trakker Evolution II) — 22-е место.


