<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
<channel>
<title>Daily - Ремонт и продажа коммерческого транспорта в компании от официального дилера А.К.Т.</title>
<link>https://iveco-akt.ru/</link>
<atom:link href="http://iveco-akt.ru/model/product-daily/rss.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
<language></language>
<description>Daily - Ремонт и продажа коммерческого транспорта в компании от официального дилера А.К.Т.</description><item>
<title>Супергерой выполняет миссии с 1978 года</title>
<guid isPermaLink="true">https://iveco-akt.ru/418-supergeroy-vypolnyaet-missii-s-1978-goda.html</guid>
<link>https://iveco-akt.ru/418-supergeroy-vypolnyaet-missii-s-1978-goda.html</link>
<dc:creator>Tehpod</dc:creator>
<pubDate>Tue, 29 Jan 2013 18:35:42 +0400</pubDate>
<category>Daily микроавтобус</category>
<description><![CDATA[Уже на протяжении более 30 лет Daily является синонимом инноваций, высоких технологий и надежности.<br><br>Будучи эффективным, универсальным и надежным, он объединяет в себе высокую прочность и надежность благодаря раме лестничного типа с отличной устойчивостью даже при полной нагрузке за счет заднего привода. <br><br>На Daily внедрялись инновации, изменившие историю профессионального транспорта — например, он первым в сегменте получил такие системы, как турбированный двигатель с непосредственным впрыском топлива, систему Common Rail и ESP с адаптивной системой оценки массы автомобиля (впервые и на шасси). Но он также опережает свое время в плане удовольствия за рулем: он комфортный и эргономичный, мощный и маневренный, универсальный и безопасный, что делает его лидером в сегменте легких коммерческих автомобилей, на которого все равняются.<br><br>В поисках совершенства компания Iveco меняет суть вещей. Отличным примером является ECODAILY, первый коммерческий автомобиль, получивший полную гамму экологичных двигателей, соответствующих стандарту EEV (усовершенствованный экологически безопасный автомобиль).<br><br>Сегодня обновленный Daily демонстрирует то, что и в будущем этот суперавтомобиль останется лидером в своем сегменте.]]></description>
</item><item>
<title>Комплексное транспортное решение</title>
<guid isPermaLink="true">https://iveco-akt.ru/417-kompleksnoe-transportnoe-reshenie.html</guid>
<link>https://iveco-akt.ru/417-kompleksnoe-transportnoe-reshenie.html</link>
<dc:creator>Tehpod</dc:creator>
<pubDate>Tue, 29 Jan 2013 18:33:58 +0400</pubDate>
<category>Daily микроавтобус</category>
<description><![CDATA[Как и все автомобили Iveco, новый Daily - это <b>комплексное транспортное решение</b>, которое включает в себя не только самый большой в сегменте ассортимент продуктов (<b>более 7000 конфигураций</b>, собираемых на заводе), но и широкий выбор <b>индивидуальных услуг</b>:<br><br>- от финансирования до полного лизинга <br><br>- квалифицированное послепродажное обслуживание, включая полный набор услуг и аксессуаров, которые сделают Ваш Daily уникальным]]></description>
</item><item>
<title>Весьма комфортный, суперлегкий в управлении</title>
<guid isPermaLink="true">https://iveco-akt.ru/416-vesma-komfortnyy-superlegkiy-v-upravlenii.html</guid>
<link>https://iveco-akt.ru/416-vesma-komfortnyy-superlegkiy-v-upravlenii.html</link>
<dc:creator>Tehpod</dc:creator>
<pubDate>Tue, 29 Jan 2013 18:25:42 +0400</pubDate>
<category>Daily микроавтобус</category>
<description><![CDATA[<b>Новый Daily Combi отличается удобным доступом в салон</b> – благодаря широко открывающимся дверям и противоскользящим ступенькам. <br><br>Сиденье водителя разработано для обеспечения максимальной эргономики: рычаг переключения передач находится на передней панели, рулевое колесо и органы управления сделаны в стиле легкового автомобиля, кабина оборудована многочисленными вещевыми ящиками - все это создает в новом Daily Combi приятную рабочую атмосферу, повышает концентрацию водителя и снижает его утомляемость. <br><br><b>Сиденья </b>с интегрированными подголовниками обиты новыми материалами. Водительское сиденье (предлагается вариант на пружинной подвеске) имеет три регулировки, а также оснащается обогревом и поясничным подпором. <br><br><b>Управляемость </b>нового Daily Combi значительно улучшена благодаря геометрии передней подвески, которая позволяет выворачивать передние колеса на большой угол - преимущество, особенно заметное при маневрировании на ограниченных пространствах. <br><br>Сконструированный для комфортабельной перевозки <b>восьми пассажиров</b>, новый Daily Combi оборудуется двумя местами в кабине рядом с водителем и шестью сиденьями в пассажирском отсеке, расположенными в два ряда – все сиденья оснащены подголовниками и интегрированными трехточечными ремнями безопасности. <br><br>Напольное покрытие темно-серого цвета эффектно контрастирует со светлыми тонами боковых панелей. <br><br><b>Багажный отсек</b> является предметом особой гордости: на длинных версиях его полезная длина составляет примерно 1500 мм.]]></description>
</item><item>
<title>Ваша безопасность в руках супергероя</title>
<guid isPermaLink="true">https://iveco-akt.ru/415-vasha-bezopasnost-v-rukah-supergeroya.html</guid>
<link>https://iveco-akt.ru/415-vasha-bezopasnost-v-rukah-supergeroya.html</link>
<dc:creator>Tehpod</dc:creator>
<pubDate>Tue, 29 Jan 2013 18:23:29 +0400</pubDate>
<category>Daily микроавтобус</category>
<description><![CDATA[<b>Новый Daily Combi оснащен современными системами активной и пассивной безопасности. </b><br>Кабина, наполовину расположенная над двигателем, эффективно поглощает энергию фронтального удара, повышая безопасность и снижая издержки на ремонт. <br><br>Инновационная начинка нового Daily исключает любые риски во время движения. <b>Новые фары головного света оснащаются функцией дневного света</b>, в то время как <b>противотуманные фары</b> (опция) оборудованы <b>функцией освещения поворотов</b>, которая направляет пучок света вслед за поворотом рулевого колеса. Теперь новый Daily также оснащается системой ESP9 с активными датчиками и новыми функциями для обеспечения максимальной безопасности на дороге. Новый Daily был первым автомобилем в своем классе, в котором появилась <b>электронная система стабилизации ESP</b> с функцией адаптации к загрузке (по запросу может сочетаться с механической блокировкой дифференциала).<br><br>В очередной раз опережая свое время, он получил систему <b>ESP9 с активными датчиками</b>, в которую интегрированы все системы обеспечения безопасности: LAC, ABS, EBD, ASR, MSR, HBA и Hill Holder, TSM, ESC, HRB, HFC, RMI &amp; ROM и CDP.<br><br>Фронтальные подушки безопасности входят в базовую комплектацию. Все версии могут быть оборудованы "шторками" безопасности со стороны водителя и пассажира.]]></description>
</item><item>
<title>Готов на любые подвиги</title>
<guid isPermaLink="true">https://iveco-akt.ru/414-gotov-na-lyubye-podvigi.html</guid>
<link>https://iveco-akt.ru/414-gotov-na-lyubye-podvigi.html</link>
<dc:creator>Tehpod</dc:creator>
<pubDate>Tue, 29 Jan 2013 18:20:24 +0400</pubDate>
<category>Daily микроавтобус</category>
<description><![CDATA[Все коробки передач нового Daily Combi <b>разработаны специально для оптимизации расхода топлива</b> и токсичности ОГ. Автомобиль получил две новые коробки передач: легкую и эффективную 6-ступенчатую коробку передач для повышения эффективности двигателей рабочим объемом 2,3 литра и специальную 6-ступенчатую коробку передач для использования всего потенциала нового 205-сильного двигателя с максимальным крутящим моментом 470 Нм.<br><br>Daily располагает полным набором <b>подвесок </b>для соответствия требованиям любой миссии при высоком уровне комфорта, сравнимым с легковым автомобилем:<br><br>- Спереди устанавливается <b>независимая подвеска</b> с гидравлическими телескопическими амортизаторами и листовыми рессорами (либо торсионная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости);<br><br>- Сзади используется <b>рессорная подвеска</b> (параболическая или полуэллиптическая) или пневмоподвеска.]]></description>
</item></channel></rss>