Перевозчики получили возможность заключить с Iveco новые контракты на сервисное обслуживание

Владельцы автопарков грузовой техники в России, Белоруссии, Казахстане и Украине могут воспользоваться новым предложением от Iveco. Концерн обновил портфель сервисных услуг, предложив перевозчикам новые упрощенные схемы, предусматривающие ощутимое снижение затрат.

Концерн Iveco одним из первых откликнулся на непростую экономическую ситуацию, предложив своим клиентам наряду с повышением качества обслуживания ряд привлекательных с финансовой точки зрения программ, что позволит владельцам техники повысить конкурентоспособность на рынке.



Пакет контрактов разделен на три типовых соглашения — «Старт», «Драйв» и «Максимум», каждое предусматривает период действия от года до пяти лет. В новых договорах прописаны максимально выгодные для владельцев условия:

• Цена на обслуживание фиксируется в рублях и не привязывается к курсу валюты.
• В новом соглашении стоимость сервисного обслуживания на 15–20% ниже при сравнении со стандартным договором.
• Закрепляется более высокая остаточная стоимость техники.
• Сервис может проводиться в любом из 50 дилерских центров.
• Способ оплаты выбирает клиент.
• Составляется индивидуальный план ТО, что исключает возможность очередей.


Условия соглашений

«Старт» — базовое обслуживание: замена масла в коробке, двигателе и мостах, смена фильтров, замена приводных ремней плюс проверка оборудования и органов управления. Для сравнения: годовая стоимость обслуживания легкотоннажного грузовика Daily начинается с 25 380 рублей, сервисный пакет грузовика Eurocargo будет стоить от 46 530 рублей, ТО для тягача Stralis стартует с 62 040 рублей.

В контракте «Драйв» наряду со стандартным ТО предлагается программа с расширенной гарантией. Стоимость за два года на модели серии Daily составит 53 580 рублей, тот же период для Eurocargo обойдется в 133 950 рублей, для Stralis — 210 090 рублей.

«Максимум» дает возможность максимально сократить непредвиденные расходы. В этом соглашении предусмотрены все условия предыдущих пакетов плюс гарантируется замена агрегатов сцепления и тормозных механизмов по мере их износа, а также ремонт всех узлов техники (в договор не входит ремонт дополнительного оборудования и надстройки).

Альфредо Дэррико, генеральный директор ООО «Ивеко Руссия» дал комментарии анонсированной программе, особо подчеркнув, что новые условия технического обслуживания в центре Ивеко предлагают владельцам автопарков возможность максимально сократить собственные затраты. Снижая вероятность незапланированных расходов и фиксируя стоимость ТО в рублях на годы вперед, предприятие может не опасаться роста стоимости издержек в будущем. Если учесть, что в большинстве случаев поломки являются следствием ненадлежащих условий эксплуатации, заключение нового контракта с Iveco становится гарантией от финансовых рисков. Более того, концерн предлагает выбрать наиболее приемлемый для владельцев вариант.